مضخات بمحركات معلبة ووصلات مغناطيسية ومضخات دوارة ديناميكية بدون سدادات
س: ما هي اعتبارات الاحتواء الأولية والثانوية الموصى بها لمضخات المحركات المعلبة؟
أ.&نبسب;المضخة ذات المحرك المعلب (CMP) هي نوع من المضخات غير المغلقة التي لها عمود مشترك لربط المضخة والمحرك في وحدة واحدة محكمة الغلق (انظر الشكل 1). يتم تدوير السائل الذي تم ضخه عبر المحرك ، ولكن يتم عزله عن الجزء الثابت بواسطة بطانة الجزء الثابت المقاومة للتآكل. الدوار المحرك محمي بواسطة بطانة دوار مقاومة للتآكل.
الشكل 1. مضخة المحرك المعلبة: متعددة المراحل (الرسومات بإذن من المعهد الهيدروليكي)
الاعتبار الأساسي في تصميم المضخات غير المانعة للتسرب هو منع التسرب إلى الغلاف الجوي. نظرًا لأن الاحتواء الأولي قد يؤدي إلى حدوث تسرب نتيجة تآكل الأجزاء الدوارة المجاورة أو التآكل أو التآكل ، فقد يلزم احتواء التسرب الثانوي أو التحكم فيه إذا حدده المشتري. في هذه الحالات ، هناك تركيز تصميمي على منع التسرب إلى الغلاف الجوي في حالة حدوث خرق في الاحتواء الأولي.
يتم تقييم مادة حدود الضغط الثانوي لضمان التوافق مع السائل الذي يتم ضخه. ستختلف المتطلبات والحلول الخاصة بالاحتواء والتحكم الثانوي بناءً على التطبيق وتكوين المضخة ، لذلك يجب على المشتري ومورد المضخة مناقشة هذه النقاط.
يجب أن يكون للاحتواء أو التحكم الأولي والثانوي معدلات ضغط تصميم تساوي أو تزيد عن الحد الأقصى لضغط التشغيل للمضخة في الظروف المحددة.
عند تحديد المشتري ، تم تصميم حاجز الاحتواء الثانوي لـ CMP لاحتواء ضغط العمل المسموح به لمدة لا تقل عن 48 ساعة في حالة تسرب بطانة الجزء الثابت وله عمر افتراضي أدنى يبلغ ثلاث سنوات. إذا تم استخدام الجزء الثابت المملوء بالزيت مع صمام تخفيف الضغط ، فيجب توفير احتواء آمن لأي تسرب يتجاوز بطانة الجزء الثابت. عندما يحددها المشتري ، ستوفر الشركة المصنعة وسيلة لفحص الاحتواء الثانوي بشكل دوري.
في حالة حدوث تسرب عبر بطانة الجزء الثابت ، أوقف تشغيل المضخة على الفور. يتحمل المشتري مسؤولية توفير أجهزة إيقاف التشغيل والإجراءات المطلوبة للسلامة.
س: ما هي توصيات التصميم للوصلات المغناطيسية في مضخة محرك مغناطيسي؟
أ.&نبسب;مضخة محرك مغناطيسي (MDP) هي نوع من المضخات غير المغلقة التي تستخدم حلقة خارجية من المغناطيس الدائم لدفع مجموعة دوارة داخلية من خلال غلاف احتواء مقاوم للتآكل (انظر الشكل 2). المغناطيس الدائم له قوى جذب عالية للمعادن الحديدية وقوى جذب أو تنافر عالية للمغناطيس المصاحب ، اعتمادًا على الموضع القطبي.
الشكل 2. مضخة محرك مغناطيسي: متعددة المراحل
يجب على المستخدمين توخي الحذر الشديد عند تفكيك أو تجميع وحدة القيادة لمنع تلف المكونات وإصابة الأفراد. يتم توفير طرق تجريب وفصل الفلنجات في التصميم للسماح بفك وإعادة تجميع قسم محرك المغناطيس بشكل آمن.
تضع الشركة المصنعة بدلًا لعزم الدوران المطلوب لتسريع مجموعة الدوار الداخلي ، مع الأخذ في الاعتبار معدل تسريع محرك الدفع. كما تتيح الشركة المصنعة أيضًا أقصى قدر من الثقل النوعي واللزوجة ودرجة الحرارة والتدفق.
يجب أيضًا مراعاة تدهور القوة المغناطيسية. ستضع الشركة المصنعة إرشادات تطبيق لتصاميم معينة مع مراعاة هذه العوامل.
تتم إزالة الحرارة المتولدة من تيار الدوامة وفقدان انحراف القذيفه بفعل الهواء بواسطة السائل الذي يتم ضخه أو عن طريق إمداد سائل التبريد الخارجي. تعتمد سعة عزم الدوران على التصميم الميكانيكي للاقتران ودرجة الحرارة والمواد المغناطيسية المستخدمة. يجب أن يحافظ مستخدم المضخة على درجة حرارة المواد المغناطيسية عند أو أقل من القيم المقدرة للمواد المستخدمة للتشغيل الآمن.
سيؤدي فقدان تدفق التبريد أو الفصل إلى تسخين سريع لغلاف احتواء موصل كهربيًا. إذا انفصل دوار المضخة ، فإن استمرار دوران مجموعة المغناطيس الخارجية سيؤدي إلى تسخين سريع لمجموعة المغناطيس الداخلي. على الرغم من أن تصنيف أدوات التوصيل المغناطيسية المقاومة للانفجار ليس مطلوبًا في العادة ، يجب على المستخدمين اتخاذ الاحتياطات في حالة وجود أبخرة يحتمل أن تكون قابلة للاشتعال والتي قد تلامس غلاف الاحتواء.
يجب تجنب التعامل مع السوائل التي تحتوي على جزيئات منجذبة مغناطيسيًا ما لم تتم إزالة الجسيمات بشكل فعال بواسطة مرشح مغناطيسي ، لأن هذه الجسيمات يتم تجميعها بواسطة الحقول المغناطيسية الدائمة ويمكن أن تسبب تآكلًا وانسدادًا لممرات تدفق السائل.
يجب على الشركة المصنعة تحديد المواد المستخدمة للأجزاء التي تتلامس مع السائل الذي تم ضخه في حالة فشل غلاف الاحتواء الأساسي أو بطانة المغناطيس الداخلية.
يجب طلاء حامل المغناطيس الخارجي (الجزء الفولاذي الخارجي من مجموعة المغناطيس الخارجية) بطلاء أو طلاء مقاوم للتآكل / الحرارة ، باستثناء أي تناسبات سجل الخلوص القريب. إذا كانت المغناطيسات الخارجية من النيوديميوم ، فإنها مطلية أو مطلية لمنع التآكل ، وتم تصميم مجموعة المغناطيس الخارجية لتنظيفها بسهولة من جزيئات الحديد الشاردة أثناء التجميع.
س: ما هي اعتبارات المواد الموصى بها للمضخات الديناميكية الدورانية غير المانعة للتسرب؟
أ.&نبسب;عندما يختار المستخدمون مادة تصنيع للمضخات الديناميكية الدوارة غير المانعة للتسرب ، فمن المهم النظر بعناية في التآكل. يجب أن تقدم الشركة المصنعة إرشادات للمشتري فيما يتعلق باختيار المواد الخاصة بالتصميم المعني (مثل جهاز الاحتواء الأساسي وأعضاء تغليف الدوار). يجب على المشتري تحديد أي مواد كيميائية مسببة للتآكل مستخدمة في التصميم أو التطبيق المحدد. يجب تضمين المركبات التي قد تسبب تكسير تآكل الإجهاد أو تقصف الهيدروجين.
إذا تم تصنيع أجزاء الفولاذ الأوستنيتي المقاوم للصدأ المعرضة لظروف تعزز التآكل الحبيبي عن طريق اللحام ، فيجب أن تكون مصنوعة من درجات منخفضة الكربون أو ثابتة. يجب أن تتمتع الأجزاء المبللة الصغيرة التي لم يتم التعرف عليها عادةً - مثل الصواميل والبراغي والينابيع والغسالات والمفاتيح - بمقاومة للتآكل على الأقل مساوية لتلك الموجودة في الأجزاء الرئيسية. عند الطلب ، يجب على الشركة المصنعة توفير شهادات كيميائية وفيزيائية للمروحة والأجزاء المحتوية على الضغط على النحو المتفق عليه بين المشتري والشركة المصنعة. لا ينبغي استخدام السد أو الثقب أو التشريب لإكمال أي إصلاح على الأجزاء المعدنية المحتوية على الضغط أو المبللة.
يجب على المشغلين إجراء لحام الأنابيب ولحام حدود الضغط الأولي ، ويجب على المشتري والشركة المصنعة الاتفاق على الإجراءات المؤهلة وفقًا لمعيار اللحام المعترف به في الصناعة. يجب إجراء إصلاحات اللحام وفقًا لمواصفات المواد المعمول بها أو المعيار أو الكود أو وفقًا لما يتفق عليه المشتري والشركة المصنعة.